01. Lagerselectie: NNU895Y3 aan de invoerzijde, NNUP895Y3 aan de afvoerzijde

Afhankelijk van de werkomstandigheden van de klant bestaat de kogelmolen uit een cilinder, een holle as, een hoofdlagerzitting en een lagerbus. Bij het dragen van een belasting wordt een axiale kracht gegenereerd en er moet een lager met een groot draagvermogen worden geselecteerd. We hebben het buitenste sferische dubbele rij rollager ontworpen met een sterk draagvermogen, goede slagvastheid, gemakkelijke smering, hoge betrouwbaarheid, bevestigd aan de slijpmachine en kan nog steeds normaal werken bij axiaal bewegen. Via de levensduurberekening is het geen probleem om 43.800 uur te verifiëren.

02. Ontwerpoptimalisatie:

Volgens de arbeidsomstandigheden van de klant:

1. De originele kogelmolen gebruikt de holle as en de lagerbus voor glijdende wrijvingsoverdracht, en het dunne vet vormt een oliefilm voor circulatiesmering. Bij feitelijk gebruik neemt de belasting van de lagerbus toe naarmate het materiaal toeneemt. Als de door wrijving gegenereerde warmte niet op tijd wordt afgevoerd, zal dit een "Burning Tile" -ongeval veroorzaken. Daarom hebben we de glijdende wrijving van het lagerkussen verbeterd, het rollende wrijvingsontwerp overgenomen en een dubbelrijig rollager ontworpen.

2. De droge kogelmolen zal langer worden vanwege de hoge temperatuur van het binnenkomende materiaal en de temperatuur die door de bewerking wordt gegenereerd. Zorg ervoor dat het cilinderlichaam in twee richtingen beweegt en onstabiel wordt. Daarom zijn de beweging en fixatie van de molencilinder ontworpen, is de inlaat ontworpen zonder ribben en is de uitlaat ontworpen met dubbele ribben, die voldoen aan de stabiele werking van de cilinder.

3. Door zijn eigen gewicht en de impact van het slijpen van stalen kogels en stalen smeedstukken, wordt de cilinder gebogen en vervormd om doorbuiging te veroorzaken, waardoor het wentellager zelfuitlijnend moet zijn, anders bevindt de cilinder zich niet in dezelfde as, wat resulteert bij schade aan het lager. Daarom hebben we de zelfinstellende eisen van het wentellager ontworpen. De buitendiameter van de buitenring van het lager is boogvormig ontworpen, wat het probleem oplost dat de cilinder niet goed uitgelijnd is.

03. Resultaatdemonstratie:

Door de toepassingsomstandigheden van de apparatuur te combineren, hebben we een nieuw type kogelmolenlager ontworpen om aan de behoeften van de klant te voldoen. De uitvaltijd veroorzaakt door de fout "verbranden van tegels" van de klant wordt aanzienlijk verminderd, waardoor gebruikers 80% -90% aan smeerolie, meer dan 8% aan elektriciteit en een uitgebreide energiebesparing van meer dan 10% -15% worden bespaard. Het vermogen van de elektromotor die in de kogelmolen wordt gebruikt, kan met 13% -20% worden verminderd en het laadvermogen van het maallichaam kan met 15% -20% worden verhoogd, waardoor de werkingssnelheid van de kogelmolen wordt verbeterd.

Meer geval