SFERISCHE ROLLAGERS
Sferische rollagersbestaan uit een gemeenschappelijke bolvormige buitenring en twee rijen bolvormige rollen tussen de dubbele binnenring.De tonlagers zijn zelfinstellend en kunnen automatisch de verkeerde uitlijning aanpassen die wordt veroorzaakt door de doorbuiging of verkeerde uitlijning van de as of lagerzitting, en de toegestane uitlijningshoek is 1 ~ 2,5 graden.Sferische rollagers kunnen radiale belasting, bidirectionele axiale belasting en de gecombineerde belasting dragen, vooral het radiale draagvermogen is groot en heeft een goede trillings- en slagvastheid.Het wordt veel gebruikt in ijzer- en staalmetallurgische apparatuur, mijnbouwapparatuur, cementmachines, papiermachines, schepen, kolenmolens, aardoliemachines, technische machines, enz.
Installatiemethode: Het binnenste gat van het tonlager heeft twee installatiemethoden: cilindrisch en conisch, en het conische taps toelopende gat is 1:12 en 1:30.Door de huls te verwijderen, kan het lager gemakkelijk en snel op de optische as of getrapte as worden geïnstalleerd.Het cilindrische binnengat kan ook op de conische as worden geïnstalleerd met een conische binnenhuls.
Soorten tonlagers
Functies:CA-type zelfinstellende rollagers, de binnenring heeft geen middenribben en er zijn aan beide zijden kleine ribben, uitgerust met symmetrische rollen, messing of gietijzeren kooien.
Voordelen:De kooi van het tonlager van het CA-type is ontworpen als een integrale kooi.Naast het dragen van radiale belasting, kan dit type lager ook bidirectionele axiale belasting en de gecombineerde belasting ervan dragen.Het heeft een grote lagercapaciteit en heeft een goed weerstandseffectvermogen.
CASerie
Functies:Hoge belastbaarheid en slagvastheid;Geschikt voor hogesnelheidsomgevingen;Heeft een groot bereik aan centreerhoeken, die zich kunnen aanpassen aan asafwijkingen en schaalafwijkingen;De binnen- en buitenringen hebben een bolvormig ontwerp, wat de mogelijkheid vergroot om het zwaartepunt vrij aan te passen.
Voordelen:Tonlagers zijn bestand tegen grote radiale en axiale belastingen, terwijl ze zich ook aanpassen aan bepaalde hoek- of axiale verplaatsingen;Ten tweede zijn de vorm en grootte van de binnen- en buitenloopbanen vergelijkbaar met de loopbanen van de bal, waardoor deze een hoog draagvermogen en een goede verticale ligging hebben;Bovendien heeft het ook een automatisch centreervermogen, dat een goede werkconditie kan behouden, de levensduur van de lagers en de werkefficiëntie kan verbeteren.
MB-serie
Functies: CC-type tonlagers, twee raamvormige geperste stalen kooien, geen ribben op de binnenring en een geleidingsring geleid door de binnenring.
Voordelen: CC-type tonlagers.De kooi heeft een stalen stempelstructuur, die het gewicht van de kooi vermindert, de rotatietraagheid van de kooi effectief vermindert en weinig effect heeft op de mate van vrijheid van de rollen.Tussen de rollen is een beweegbare tussenring ontworpen, die het draagvermogen effectief kan verminderen.Interne wrijving helpt de rollende elementen in het belaste gebied effectief om het belaste gebied correct binnen te gaan, waardoor de grenssnelheid van het lager wordt verhoogd.Omdat het CC-structuurontwerp minder interne ruimte in beslag neemt dan het CA-structuurontwerp, kan het vergroten van het aantal rolelementen en het veranderen van de buitenafmetingen van de rolelementen het radiale draagvermogen van het lager verbeteren.Meer ruimte voor olie om te werken.
CC-serie
Functies:Bestand tegen grote radiale en axiale belastingen, met een hoge stijfheid en draagvermogen;Het lager heeft een bolvormige loopring aan de binnenkant, die de hellingshoek vrij kan aanpassen met externe componenten, waardoor de lagerprestaties en de werknauwkeurigheid worden verbeterd;Kan een lage wrijvingscoëfficiënt en temperatuurstijging handhaven bij gebruik op hoge snelheid, waardoor de levensduur van lagers wordt verlengd.
Voordelen: Het heeft een hoog draagvermogen en slagvastheid;Kan de stabiliteit behouden tijdens rotatie op hoge snelheid;De draagstructuur is compact en eenvoudig te installeren;Met een hoge rotatienauwkeurigheid en stijfheid;Tijdens bedrijf kan de excentriciteit van het lager automatisch worden aangepast om de impact van asafwijking te verminderen;Geschikt voor werken bij hoge werktemperaturen en zware werkomgevingen.
MA-serie
Het gebruikelijke merk van sferische rollagers in verschillende landen
| Standaard | China/GB | VS/ASTM | Japan/JIS | Duitsland/DIN | Brits /BS | Chech/SN | Italië/UN1 | Zweden/SIS |
| Chroomstaal met hoog koolstofgehalte voor lagers | GCr15 | E52100 | SUJ2 | 100Cr6 | 535A99 | 14100 | 100C6 | SKF3 |
| GCr15SiMn | 52100.1 | SUJ5 | 100CrMn6 | -- | 14200 | 25MC6 | SKF832 | |
| GCr18Mo | -- | SUJ4 | 100CrMn7 | SKF24 |
Toepassing van tonlagers
Mijnindustrie
Belangrijkste toepassingen:kaakbrekerlagers, verticale hamerbrekerlagers, slagbrekerlagers, verticale slagbrekerlagers, kegelbrekerlagers, hamerbrekerlagers, trillingsvoederlagers, trilzeeflagers, zandwasmachinelagers, transportbandlagers.
Staalindustrie
Belangrijkste toepassingen:ondersteunende rollagers voor roterende ovens, ondersteunende rollagers voor roterende ovens, ondersteunende rollagers voor drogers.
Cementindustrie
Belangrijkste toepassingen:verticale molenlagers, rollagers, kogelmolenlagers, verticale ovenlagers.
LithiumBatterieNew EenergiekIindustrie
Hoofdtoepassing:batterij-elektrode rollagers.
Papierindustrie
Hoofdtoepassing:Super kalenderroller.
Bouwmachines
Hoofdtoepassing:Trillingsrollagers.
GEVAL TONEN
Oplossing voor trillingsscherm voor mijnbouwmachines
Pijnpunt:Het trilscherm is een veelgebruikte uitrusting in mijnbouwmachines en -apparatuur, en de trillingen ervan worden voornamelijk gegenereerd door de exciter.Het gebruik van de exciter is echter zwaar en veroorzaakt sterke trillingseffecten.Daarom zijn de lagers gevoelig voor verhitting, verbranding en andere verschijnselen, die de normale werking van het trilscherm beïnvloeden.
Trefwoorden van de klant:zware werkomstandigheden, hoge luchtvochtigheid, hoge temperatuur, veel stof, sterke schokken en trillingen, zware werklast, onstabiele werking, hoge snelheid, korte levensduur van de lagers, frequente stilstand, hoge onderhoudskosten
Oplossing:
01 Lagerselectie
Afhankelijk van de werkomstandigheden van de klant bestaat de staalconstructie van het trilscherm uit gelaste en vastgeschroefde onderdelen.Asafbuiging en centreerfouten van de ondersteuning zullen optreden bij het dragen van belastingen, en het is noodzakelijk om lagers te selecteren die centreerfouten kunnen compenseren.Kies een zelfinstellend rollager met een sterk draagvermogen, goede slagvastheid, gemakkelijke smering, hoge betrouwbaarheid en kan nog steeds normaal werken als reactie op asafbuigingsbeweging, wat coaxialiteitsfouten kan compenseren.Kies door middel van levensberekening een model22328CCJA/W33VA405,het is geen probleem om 20.000 uur te verifiëren.
02 OntwerpOoptimalisatie
Volgens de werkomstandigheden van de klant: 1. Het originele lager neemt vetsmering en labyrintafdichtingsstructuur aan, en de afdichtingsspleet is over het algemeen 1 ~ 2 mm.Bij feitelijk gebruik neemt echter de viscositeit van het vet geleidelijk af naarmate de temperatuur van het exciterlager toeneemt en draait de spil met hoge snelheid.Het vet in het labyrintdeksel lekt voortdurend uit het labyrintdeksel, waardoor uiteindelijk het lager door gebrek aan smering beschadigd raakt.De afdichtingsstructuur van het lager is verbeterd en dunne oliesmering is toegepast om het smeerkanaal te verbeteren.2. Het originele lager kiest voor een grotere speling, zodat de buitenring van het lager relatief in het behuizingsgat schuift, waardoor het lager sterk opwarmt en gemakkelijk beschadigd raakt.Daarom is de passingstolerantie geoptimaliseerd en zijn de binnenring van het lager en de as afgestemd op een lossere overgangspassing of spelingpassingtolerantie, terwijl de buitenring en het behuizingsgat een strakkere overgang of een iets kleinere perspassingstolerantie aannemen.3. De bedrijfstemperatuur van de exciter bedraagt doorgaans 35-60°C.Rekening houdend met de mate van uitzetting en inkrimping van de as veroorzaakt door thermische uitzetting en inkrimping, is de passing van het drijvende eindlager ontworpen als een overgangs- of spelingspassing, zodat de as van de exciter kan worden uitgezet bij hitte en kan samentrekken bij kou.Het kan enigszins verschuiven ten opzichte van de binnenring om de normale werking van het lager te garanderen.
03 ResultaatDdemonstratie
Door correcte toepassingsanalyse in combinatie met modelselectie en technische oplossingsoptimalisatie wordt de uitvaltijd van de klant als gevolg van lagerdefecten aanzienlijk verminderd, wordt de productie-efficiëntie binnen één jaar met meer dan 50% verhoogd en worden de onderhoudskosten en de tijdomvattende kosten met meer verlaagd. dan 48,9%.